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ダイヤ改正なのか、改悪なのか?

ダイヤ改正なのか、改悪なのか?
3月18日から、JR東日本ダイヤ改正。

ムーンライトながら、上り大垣〜東京、
下り東京〜豊橋間で全車指定。

きっぷがとれなかった時に、
体力まかせに立って乗車する
ウルトラCができなくなった…

しかも、18きっぷ愛用者が最も気にする
「0時を過ぎて最初に停車する駅」が
下りで横浜から小田原に変更。

きっぷで乗る区間が長くなるので、
負担増だしなー。

東京を出発する時間が早くなるが、着時間は変わらず。

ま、考えようによっては、
きっぷが取りやすくなった、とも言えるわけで。

若くはないんだから、
無理するな、ということか?

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